Saturs
- Zāles pļāvējs darbojas rupji un smēķē - Ko darīt?
- Netīrs karburators pļaujmašīnas zaudē noskaņojumu
- Karburatora atkārtota kalibrēšana - kā to izdarīt pareizi
- Tips
Izslēdz zāles pļāvēju no apaļas un smēķē, parasti vainīgs ir karburators
Zāles pļāvējs darbojas rupji un smēķē - Ko darīt?
Kad pļāvējs saraustās un raustās, nevar būt jautājums par pat zāles nogriešanu. Ja motors joprojām izdala dūmus, jums tas jānoskaidro un jālabo. Šajā rokasgrāmatā ir sniegti padomi, kā rīkoties, ja benzīna pļāvējs darbojas rupji un smēķē.
Netīrs karburators pļaujmašīnas zaudē noskaņojumu
Biežs zāles pļāvēja motora problēmu cēlonis ir piesārņots karburators. Ņemot vērā pastāvīgo zāles, augsnes, zaru un lapotņu nastu, nav brīnums, vai šeit veidojas nogulsnes. Ja benzīna pļāvējs smird un smēķē, pakļaujiet karburatoru tīrīšanas programmai. Šādi rīkojaties kompetenti:
Visbeidzot iegūstiet karburatoru no benzīna un nosusiniet to ar lupatu.Atkal ņemiet rokasgrāmatu un izmantojiet to, lai uzstādītu karburatoru. Karburatora uzstādīšana ir vienkāršāka, ja katru paplašināšanas soli dokumentējat ar fotoattēlu. Tas ir īpaši noderīgi, ja rokasgrāmatu ir grūti saprast vai tās nav.
Karburatora atkārtota kalibrēšana - kā to izdarīt pareizi
Pēc tīrīšanas karburators tiek atiestatīts. Pēc svaigi notīrīta karburatora uzstādīšanas iedarbiniet zāles pļāvēju. Kā regulēt motoru:
Pēdējā posmā nedaudz pagrieziet atsperes regulēšanas skrūvi, lai atsauktu īslaicīgu motora apgriezienu skaita palielināšanos.
Tips
Ja zāles pļāvējs stostās un smēķē tūlīt pēc uzkopšanas, visticamāk, tas ir nepareizi noliekts. Lai nokļūtu griezējstienī, vienmēr nolieciet zāles pļāvēju ar aizdedzes sveci uz augšu. Pretējā gadījumā gaisa filtrs, aizdedzes svece un cilindra galva tiks pārpludināti ar motoreļļu, izraisot motora rupju darbību un izdalot dūmus.